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Rms Titanic - Metal Earth
Acepta el reto de construir una leyenda. El Titanic de Metal Earth es más que un modelo, es un rompecabezas en 3D que pondrá a prueba tu paciencia y habilidad. ¿Estás listo para el desafío? ¡Crea tu propia obra maestra!
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Marcó el comienzo de una nueva clase de automóvil conocida como el coche pony. Su diseño revolucionario con el capó largo y la cubierta corta resultó tremendamente popular y, según Ford
Marcó el comienzo de una nueva clase de automóvil conocida como el coche pony. Su diseño revolucionario con el capó largo y la cubierta corta resultó tremendamente popular y, según Ford, se tomaron 22.000 pedidos el día de su debut. El Mustang presentaba un motor básico de seis cilindros y 170 pulgadas cúbicas con una transmisión de cambio de piso de tres velocidades, cubiertas de ruedas completas, asientos de cubo, alfombras y un tablero acolchado, todo por un precio minorista base de U$ 2,320. También estaba disponible un motor V-8 opcional de 260 pulgadas cúbicas.
Escala 1:52
Edad recomendada: 14 +
Acepta el reto de construir una leyenda. El Titanic de Metal Earth es más que un modelo, es un rompecabezas en 3D que pondrá a prueba tu paciencia y habilidad. ¿Estás listo para el desafío? ¡Crea tu propia obra maestra!
El Ford A (1927-1931) fue un automóvil producido y distribuido por el fabricante estadounidense Ford. Este modelo fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T.
En la actualidad del siglo XXI, el modelo B (1932) es un coche de colección, hay personas que pagan miles de dólares para restaurarlos al estilo original
Este fue el buque insignia de Packard. Fue el auto en posición de enfrentar lo mejor de Cadillac y Lincoln a lo largo de las profundidades de la Gran Depresión.
Este modelo de Ford fue una versión mejorada del Ford 48, al que se le realizaron cambios importantes en el motor Ford V-8, para mejorar la potencia, el valor con que salió al mercado del automóvil era de 850 (dólares)
Marcó el comienzo de una nueva clase de automóvil conocida como el coche pony. Su diseño revolucionario con el capó largo y la cubierta corta resultó tremendamente popular y, según Ford
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